💡 律咖编者按：
本文由律咖网社群读者 camel 投稿分享。
为了方便大家阅读，律咖网编辑 JingJing（微信：lvga2015）对原文进行了细致的逻辑润色与合规性整理。希望能给正在 白俄罗斯 创业路上的你带来真实的参考。

我坐在莫吉廖夫（Могилёв）一间租来的办公室里，窗外是五月的阳光，照在空荡荡的货运单上。
三个月前，我还在为第一批 3 万件吸管杯的出口订单兴奋——从广东发货，经白俄罗斯中转，发往波兰、立陶宛。
现在，物流单上那行“预计送达时间：15–20天”已经变成了“无法确认”。

我问自己：为什么越来越多人说白俄罗斯的物流“快没了”，而我还在坚持？

我不是没考虑过换路线。
去年底，我还在用俄罗斯-白俄罗斯-欧盟的通道，清关快、成本低。
但今年11月，白俄罗斯突然禁止了所有欧盟注册的汽车和挂车自由通行。
我从当地物流朋友那里听说，这直接导致可用卡车减少了近40%。
有位做酒类进口的老板告诉我，以前从德国到莫吉廖夫的货，一周能到；现在，三周是常态。

我查了数据，运费涨了30%到50%。
不是“可能涨”，是已经涨了。
我算过一笔账：以前每集装箱成本是$3800，现在要$5700。
我的吸管杯单件利润不到$0.15，每多$1000运费，就要多卖6700件才能补回来。

我开始怀疑：我是不是在用青春赌一个正在关闭的窗口？

但问题不止是物流。

我在莫吉廖夫注册的公司，叫“Camel Trading LLC”，2025年3月完成。
当时中介说“3周搞定”，结果拖了9周。
审批卡在“经济活动类型”那一栏——他们要求我明确“是否涉及进口食品”，我卖的是塑料杯，但他们说“塑料可能接触食品”，所以要额外提交材料。

我问过当地律师，他说：“这很常见，具体要求因时间与地区而异。”
我后来才知道，不只是我。
在本地创业者微信群里，有人提到，现在注册公司，必须提交“无涉制裁声明”，还要公证翻译，连法人护照复印件都要附带“非军事用途说明”。

我开始理解，为什么有人说：“在白俄罗斯做生意，不是在做生意，是在填表。”

我不是怕填表。
我是怕，我填完了，门却关了。

我见过一个做电子产品的中国老板，他在明斯克注册了公司，但货到不了波兰。
他最后把货堆在白俄罗斯边境仓库，等了四个月，最后全部报废。
他没哭，只说：“我以为这里是个中转站，结果它成了一个迷宫。”

我问自己：我们这些做小生意的，是不是被当成“可牺牲的流量”了？

我卖的是吸管杯，不是芯片，不是武器。
但现在的地缘政治，不问你卖什么，只问你从哪来，去哪，走哪条路。

我开始看新闻：
TASS 报道，伊朗驻白俄罗斯大使说，美国在打击伊朗的导弹和无人机能力；
Danviet 报道，泽连斯基指控俄罗斯在推动白俄罗斯攻击乌克兰或北约国家。

这些事，离我的吸管杯很远。
但它们，决定着我那辆卡车能不能过边境。

我突然明白：
我的生意，早已不是“销售”问题，而是“存在”问题。

我开始做三件事：

  1. 重新评估物流路径：
    我开始联系哈萨克斯坦的中转仓，问他们是否接受从中国经陆路到哈，再走里海-阿塞拜疆-格鲁吉亚-土耳其路线。
    成本高30%，但至少“不依赖白俄罗斯通道”。

  2. 把公司注册变成“保险”而非“枢纽”：
    我没打算在莫吉廖夫做大仓，只是保留公司主体，用于开票和税务合规。
    货，我让波兰的合作伙伴直接从中国发过去。
    我的角色，从“物流中转者”，变成“品牌持有者”。

  3. 不再幻想“快速通关”：
    我现在每批货，都预留45天缓冲期。
    不再承诺“7天送达”。
    客户问，我就说：“我们正在优化运输路径，可能根据实际情况不同，时间会有浮动。”

这不是理想，是生存。

我常常想，为什么还有人愿意在这儿注册公司？

有人说，这里税率低；
有人说，手续比俄罗斯简单；
有人说，欧盟对白俄的制裁没那么严。

但我知道，真正留下的，不是因为“便宜”，而是因为没有更好的选择。

我们不是在选择一个国家，我们是在选择一个还能呼吸的缝隙。

也许不同人会有不同答案。

如果你也在白俄罗斯注册过公司，
如果你的货被卡在边境超过三周，
如果你的物流成本涨了50%却不敢涨价，
如果你还在问：“我是不是该撤了？”

欢迎交流。

你可以添加律咖网编辑 JingJing 的微信：lvga2015，我们不承诺结果，但可以一起看看，还有哪些路，没被堵死。

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政策可能随时间变化，请以官方渠道与当地持牌专业人士意见为准。
如内容有需要修订之处，欢迎随时与我联系。

❓ FAQ

Q1：在莫吉廖夫注册公司，现在审批流程有哪些新变化？

步骤：

  1. 准备法人护照、地址证明、业务描述（需避免“食品”“能源”“电子设备”等敏感词）
  2. 委托当地注册代理提交至白俄罗斯国家注册中心（Национальный реестр）
  3. 等待“经济活动分类”审核（可能要求补充“非军事用途声明”）
  4. 完成税务登记和银行开户

路径：

  • 官方渠道：https://www.regist.gov.by/（白俄罗斯国家注册中心）
  • 要点清单：
    • 所有文件需俄语/白俄语公证翻译
    • 法人需提供“无制裁关联声明”
    • 业务描述避免“跨境运输”“进出口”等词，改用“贸易支持服务”

注意：具体要求因时间与地区而异，建议以当地持牌律师确认为准。

Q2：从中国发往欧盟的货，现在还能走白俄罗斯吗？

步骤：

  1. 检查运输车辆是否为欧盟注册（2025年11月后，欧盟车牌车辆禁止在白俄境内自由通行）
  2. 改用白俄罗斯本地注册车辆，或通过第三方中转（如哈萨克斯坦）
  3. 货物需在边境口岸重新申报，提交“非欧盟来源证明”

路径：

  • 白俄罗斯海关官网：https://customs.gov.by/
  • 要点清单：
    • 车辆必须为白俄罗斯牌照
    • 货物需附“原产地声明”
    • 运输时间预计延长至15–45天

注意：物流成本可能根据实际情况不同上涨30–50%，建议预留缓冲期。

Q3：如何判断白俄罗斯的营商环境是否持续恶化？

步骤：

  1. 关注白俄罗斯国家注册中心的政策更新（每月发布）
  2. 加入本地创业者社群（如“中国商人在白俄罗斯”微信群）
  3. 查阅TASS、BelTA等官方媒体对贸易政策的报道

路径：

  • 白俄罗斯国家通讯社：https://belta.by/
  • 要点清单：
    • 是否新增“车辆通行限制”
    • 是否扩大“制裁相关企业”清单
    • 是否要求额外“政治声明”文件

注意：趋势判断需长期观察，单次政策变动不等于系统性崩溃。

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